Car And Driver BR edição 50

Caros amigos!

Fevereiro é mês de muita chuva e de carnaval, e na C/D não é diferente. Trouxemos uma enxurrada de lançamentos e segredos da Ford – os novos Ecosport, Focus (incluindo a versão perua!), Fusion, Fiesta 2013 (feito no Brasil!), Ranger e a SUV Everest – e uma festa de arromba para quem gosta de esportivos, clássicos e automóveis raros: os 50 carros brasileiros que você precisa dirigir antes de morrer! Do invocado Dodge Charger R/T ao apimentado Marea Turbo, veículos do presente e do passado, em uma lista de dar água na boca de qualquer entusiasta.

Também trouxemos uma lista de 50 grandes negócios, novos e semi novos, carros para uso racional e passionalpor até R$50 mil. Qual a nossa fixação com este número? Bem, estamos comemorando a edição 50 – e como sempre, o presente é seu. Confira mais destaques:

Novo Civic vs. Corolla: a novidade ou o líder de vendas? Esta é a pergunta que importa. Nesta briga da pesada, detalhamos bem os pontos fortes e fracos dos japoneses que são a referência no nosso mercado e afirmamos qual deles é o melhor negócio.

Porsche versus Porsche: não há dúvidas de que o Cayman R, com motor central e peso melhor distribuído, traz um conceito mais moderno que o 911. Mas é o suficiente para deixar o mito GT3 para trás? Nesta reportagem, explicamos as diferenças de conceito entre eles... e queimamos muita gasolina e borracha!

Peugeot 408 Turbo: este é para você que sentia falta de um motor mais apimentado e um câmbio mais rápido e eficiente no 408. O sedã equipado com o motor do Peugeot 3008 e RCZ foi para a nossa pista de testes... e agradou muito!

GM Cobalt vs. Nissan Livina vs. Renault Grand Tour: eles são espaçosos, confortáveis e nasceram para servir a família. Mas qual deles entrega o serviço mais completo e o prato mais saboroso? Acreditem: a resposta é surpreendente.

BMW 1M vs. Porsche Cayman R vs. Lotus Evora: os pequenos rojões se enfrentam em um páreo de arrepiar os pelos do braço. Sim, é o Cayman R, de novo. Sim, é uma reportagem imperdível.

Mercedes-Benz C63 AMG Black Series: quem tem o pé direito pesado sabe o que significa Black Series. É o lado negro da força, na carroceria cupê mais agressiva da Mercedes. Agora, imagine isso no autódromo de Laguna Seca. É o que nosso diretor de redação teve o prazer de pilotar, como se não houvesse amanhã!

Especial Híbridos: Kia Optima Hybrid, Toyota Prius, Peugeot 3008 Hybrid e BMW 750i híbrido. Na teoria, andam muito, bebem pouco e poluem menos ainda. Mas como é o dia a dia com estes carros? Cumprem o que prometem? Andamos com todos eles para responder a vocês.

Audi Q3: o rival do Evoque anda como V6, bebe como popular e tem conforto de sedã de luxo. Fique de olho neste pequeno gigante.

Foras de estrada: para quem gosta de cravar os pneus na lama, trouxemos três brinquedos muito bacanas. O protótipo Land Rover DC100, que terá a dura missão de substituir o Defender, a versão cabine simples da VW Amarok e o Jeep Compass, o primeiro Jeep de tração dianteira, por menos de R$ 100 mil.

Ferreiratasso escreveu:No final de semana baixarei o PDF da mesma, isso se achar algum link válido. Malditas SOPA, PIPA e ACTA.
Mas falando dos tais segredos da FORD, não gostei muito do novo visual do Fusion, mas a perua derivada do Fucus está bem interessante.

ordep escreveu:quem cagou foi a gm com o novo cobalt,o carro antigo era bonito,aspirado de fabrica,agora ta com essa frente horrível,traseira horrivel,e um motor potentissimo 1.4 brincadeira pqp!

essa edição eu vou querer ler!

Ferreiratasso escreveu:

ordep escreveu:quem cagou foi a gm com o novo cobalt,o carro antigo era bonito,aspirado de fabrica,agora ta com essa frente horrível,traseira horrivel,e um motor potentissimo 1.4 brincadeira pqp!

essa edição eu vou querer ler!

Pois é, eu já gostei do estilo do Cobalt, até do tal do Versa da Nissan eu gostei. Deve ser questão de gosto mesmo.