DeLorean elétrico deve chegar ao mercado em 2013

Ubergizmo/Yahoo Notícias em 18/10/2011 escreveu:
DeLorean elétrico deve chegar ao mercado em 2013
Modelo que ficou famoso pela série De Volta para o Futuro ganhará uma versão elétrica.

Por Fernanda Morales

com Henrique Cesar Ulbrich

O DMC-12, produzido pela De Lorean Motor Company, ficou muito famoso e virou um símbolo cult depois de sua incrível participação na série de filmes De Volta para o Futuro. Graças ao carro, Marty McFly e o Dr. Emmett Brown conseguem viajar no tempo e se meter em muitas confusões.

Originalmente a gasolina (noves fora o reator nuclear, que era usado apenas para a parte de viagem no tempo), o modelo seria não poluente e mais tecnológico se fosse empurrado por um motor elétrico – e portanto, muito mais atraente aos fãs de ficção científica. Pois bem: a nova DMC Texas está desenvolvendo uma versão elétrica do DMC-12, que deve chegar às lojas em 2013.

De acordo com o Ubergizmo, a DMC Texas pretende trabalhar em conjunto com a empresa de carros elétricos Epic V para tornar o famoso De Lorean em um carro verde.

A empresa ainda não revelou muitos detalhes sobre a nova versão do carro, mas segundo o Autoblog, o De Lorean elétrico será capaz de atingir aproximadamente 200 quilômetros por hora e terá 260 cavalos de potência.

Mas os interessados em adquirir o possante terão que desembolsar uma boa quantia: o valor do carro deve girar entre US$ 90 mil e US$ 100 mil – ainda mais caro que o modelo original de 1981, que custava na época US$ 25 mil, o equivalente hoje (calculada a inflação) a mais de US$ 57 mil.

O preço exorbitante, aliás, foi o maior responsável pelo fracasso do modelo e pela falência da DMC em 1982.

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De Lorean, uma história de fracassos

Quando apareceu em De Volta para o Futuro, em 1985, o protagonista automobilístico-temporal do filme já era órfão: a De Lorean havia falido três anos antes, em 1982. Se não fosse o filme, que reascendeu o interesse do grande público pelo carro, ele jamais seria lembrado – ou até seria, mas não como objeto de desejo.

A De Lorean Motor Company (assim mesmo, com De e Lorean separados) foi fundada em 1975 em Detroit, nos Estados Unidos, pelo engenheiro e visionário John De Lorean. Egresso da General Motors, De Lorean pretendia criar um automóvel marcante e moderno. Devido a uma oferta de renúncia fiscal do governo britânico, acabou por instalar a unidade fabril não em Detroit, mas num subúrbio de Belfast, na Irlanda do Norte – do outro lado do Atlântico.

O primeiro modelo foi o DMC-12, que era realmente bonito e com um desenho mais moderno do que a média dos carros americanos da época. Mas o primogênito da marca não foi bem recebido pela imprensa técnica – seu motor era fraco, havia problemas na fabricação (os operários irlandeses não tinham a experiência dos metalúrgicos de Detroit) e o acabamento em aço inox se enchia de marcas de dedos, além de não permitir nenhum tipo de pintura durável.

O público também não gostou nada da etiqueta de preço, e o modelo simplesmente encalhou. Como o processo de fabricação artesanal era caro, e havia a necessidade de retrabalho em território americano, a empresa não aguentou o tranco. Apenas um ano depois da apresentação do modelo, em 1981, pediu concordata, seguida de falência.

A DMC atual, baseada no Texas, não tem absolutamente nenhuma relação jurídica com a empresa original de John De Lorean. Mesmo assim, dá suporte aos donos dos DMC-12 originais, e retém os direitos de uso da marca e os projetos de engenharia do veículo. Os DMC-12 elétricos são, portanto, de responsabilidade dessa nova empresa. O fato do novo motor ser muito mais potente que o original mostra sua determinação de não cometer os mesmos erros – embora cobrar US$ 100 mil pelo carro, especialmente em tempos de crise, não pareça ser uma boa idéia.

O filme de 1985 e suas continuações nos anos seguintes deram uma sobrevida para os DMC-12 originais. Hoje, estima-se que cerca de 6.500 dos 9 mil produzidos originalmente ainda estejam rodando ou em condições de rodagem. É seguro dizer que esses 6.500 veículos só foram conservados por seus donos por conta de seu sucesso no cinema – a depender do seu fracasso inicial, provavelmente quase todos estariam em desmanches já nos anos 80.

Red_Metal escreveu:Atualmente o modelo original do DeLorean é produzido pela DMC com todas as peças originais. Esse será o mesmo carro mas com algumas firulas internas e um motor elétrico.

Eu as vezes jogo com ele no Forza 4. No autovista tem como interagir com ele pelo Kinect e é engraçado as merdas que o narrador fala do carro.

MasterSonicTH escreveu:

Red_Metal escreveu:Atualmente o modelo original do DeLorean é produzido pela DMC com todas as peças originais. Esse será o mesmo carro mas com algumas firulas internas e um motor elétrico.

Eu as vezes jogo com ele no Forza 4. No autovista tem como interagir com ele pelo Kinect e é engraçado as merdas que o narrador fala do carro.

Isso é dublado em PT-BR, só pra constar?

Red_Metal escreveu:

MasterSonicTH escreveu:

Red_Metal escreveu:Atualmente o modelo original do DeLorean é produzido pela DMC com todas as peças originais. Esse será o mesmo carro mas com algumas firulas internas e um motor elétrico.

Eu as vezes jogo com ele no Forza 4. No autovista tem como interagir com ele pelo Kinect e é engraçado as merdas que o narrador fala do carro.

Isso é dublado em PT-BR, só pra constar?

Não, mas é legendado em PT-BR